金台铁路最长连续梁合龙 双桥并肩飞跃永康江
  时间:2019-05-24  点击量:   
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5月24日,金台铁路枫山货运线永康江特大桥跨永康江连续梁中跨顺利合龙。该连续梁长496米,是金台铁路全线最长的一联连续梁,与既有金温铁路并排飞跃永康江。

金台铁路是浙江省第一条自主建设的电气化铁路,是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。线路穿越浙江省中东部的金华、丽水、台州地区,全长226.12公里。

中铁二十四局承建金台铁路1标,长30.35公里,紧邻既有金温高铁。标段有5座特大桥,含11联连续梁、2座钢桁梁、1座系杆拱桥,其中5处跨越高速公路、3处上跨下穿铁路、3处跨越江河。

枫山货运线永康江特大桥长8355.25米,是金台铁路全线最长桥。跨永康江处设一联(48+5×80+48)米连续梁,梁部共135个节段,与金温高铁跨永康江连续梁间距约28米。中间4个主墩位于永康江内,桩径1.5米。永康江水流湍急,周边水库排水泄洪都注入永康江,汛期对水中墩基础施工影响较大。

金台铁路1标项目部修建了长约300米的水上栈桥,采用土石沙袋围堰防护方式完成水中墩下部结构施工,铺设6套挂篮分节段现浇梁体,加强安全维护,保证了连续梁施工顺利完成。

(孙璞玉  任俊琦)


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