开启1.5倍速,京唐城际铁路关键节点按疫情前既定工期完成
  作者:肖坤  时间:2020-05-06  点击量:   
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4月30日,京唐城际铁路跨通唐公路连续梁顺利实现合龙。这是京唐铁路天津段在复工复产以来首个完成的关键性节点项目,也标志着该节点按照疫情前既定工期顺利完成。

京唐城际铁路跨通唐公路连续梁

受新冠肺炎疫情影响,京唐城际铁路天津段施工,延迟了一个月的时间。此次合龙的通唐公路连续梁27个节段当中,有11个节段要在公路上空进行作业,连续横跨国道和二级河道,施工难度大,安全要求高。为提高施工精度,在疫情期间,项目部使用软件建模,模拟施工期间可能遇到的问题,保证了合龙段的偏差横向不超过5毫米,高差在2毫米之内。

3月2日复工后,项目部加大人力和机械投入,增加两个班组共40余人,新添两台吊机,采取24小时三班倒形式进行作业,开启1.5倍速,抓紧3月、4月两个月的有效时间,完成了原计划3个月的施工任务,为后续如期完成箱梁架设、无砟轨道施工创造了有利条件。

京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,起于北京市通州区城市副中心,途径河北省廊坊市、天津市宝坻区,终点位于河北省唐山市,线路全长148公里。建成后,将成为京津冀"四纵四横"城际铁路网络中的重要“一横”,有力支撑京津唐地区经济一体化发展,带动北京通州、河北香河、天津宝坻以及唐山经济协同发展。


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